En réaménageant ses rues en faveur des piétons et de modes de transport plus durables, Accra a l’opportunité de combler certaines lacunes de son système de transport en matière d’accessibilité. La coordination de la gouvernance urbaine par une autorité métropolitaine de transport (Metropolitan Transport Authority) peut accompagner une expansion rapide efficacement en repensant l’espace routier pour y intégrer des systèmes de bus offrant plus de services, développer l’usage de modes de transport non motorisés, et compléter les options existantes. Cette note explore différents scénarios de réponse aux problèmes d’accessibilité, d’embouteillages et de l’augmentation de la pollution et des émissions. Autant d’investissements qui peuvent être mis en œuvre progressivement, en fonction des besoins et priorités d’Accra. L’analyse privilégie une approche centrée sur l’accessibilité, avec l’amélioration de l’accès aux zones mal desservies et loin des services de base. Il ne s’agit toutefois là que d’une option parmi d’autres, dont l’observation du trafic. L’idée est de proposer un cadre de réflexion politique pour des systèmes de transport plus accessibles, inclusifs et durables, argumenté par des données quantitatives et qualitatives.
Réaménager l’espace routier d’Accra
La promesse d’une ville plus accessible, durable et inclusive
Document de travail
Partagez
Facebook
Twitter
LinkedIn
Description
Dans la même série
-
Document de travail
Accra et Kumasi (Ghana)
2 décembre 202452 Pages -
Document de travail
Accra et Kumasi (Ghana)
2 décembre 202442 Pages -
Document de travail16 octobre 202434 Pages
-
Document de travail9 mars 202433 Pages
-
Document de travail9 mars 202433 Pages
-
Document de travail31 juillet 202334 Pages
-
Document de travail24 juin 202243 Pages
Publications associées
-
Document de travail
Accra et Kumasi (Ghana)
2 décembre 202452 Pages -
Document de travail
Accra et Kumasi (Ghana)
2 décembre 202442 Pages -
Rapport
Comprendre les causes et maintenir la dynamique
1 août 200871 Pages -
Document d’orientation
Comprendre les causes et maintenir la dynamique
1 juin 200866 Pages -
Document d’orientation
Analyse économique appliquée au secteur alimentaire des pays de l'OCDE et études de cas au Ghana, au Mozambique, en Ouganda et en Tunisie
20 mars 200791 Pages