L’économie de la mer à l’horizon 2050 (version abrégée)

Guide du lecteur

Ce guide du lecteur présente l’économie de la mer, définit les activités économiques maritimes et explique la manière dont elles sont mesurées dans ce rapport. Il fournit également la liste des pays regroupés selon différentes classifications régionales et de revenu, ainsi qu’un glossaire des termes techniques utilisés.

Quel est l’objectif de ce rapport et à qui s’adresse-t-il ?

Le rapport Économie de la mer à l’horizon 2050 constitue une nouvelle ressource de l’OCDE visant à améliorer la compréhension de l’évolution du paysage économique maritime. Il propose des données inédites couvrant près de trois décennies (1995-2020) pour plus d’une centaine de pays et trente-trois activités économiques maritimes. En outre, il analyse en profondeur les trajectoires potentielles de croissance, les défis et les opportunités pour l’économie de la mer au cours des 25 prochaines années.

S’appuyant sur dix années de travaux spécialisés de l’OCDE sur l’économie de la mer, notamment le rapport de référence L’économie de la mer en 2030 (OCDE, 2017[1]), ce document met en lumière les principales recherches et initiatives de l’OCDE dans ce domaine. Il explore comment les activités économiques maritimes peuvent favoriser la prospérité, l’emploi et l’innovation, tout en garantissant la conservation, la restauration et l’exploitation durable des écosystèmes marins. En examinant les tendances émergentes, les avancées technologiques et les évolutions des politiques publiques, le rapport vise à informer les parties prenantes sur les trajectoires possibles de l’économie de la mer, à un moment où la dégradation de l’océan, l’accélération du changement climatique et l’érosion de la biodiversité affectent de plus en plus de pays à travers le monde.

Ce rapport s’adresse à un public varié, comprenant les décideurs politiques, les dirigeants d’entreprises, les chercheurs et les organisations de la société civile engagées dans les activités liées à l’océan.

Structure du rapport

Le rapport est organisé en six chapitres :

• Chapitre 1 : Synthèse des principales conclusions et recommandations clés pour les décideurs.

• Chapitre 2 : Contexte général, avec un aperçu des grandes évolutions du cadre politique et de la gouvernance de l’économie de la mer.

• Chapitre 3 : Nouvelles statistiques et analyses de l’OCDE sur l’évolution des activités économiques maritimes au fil des décennies.

• Chapitre 4 : Identification des principaux facteurs de performance de l’économie de la mer et projection des trajectoires de croissance à l’horizon 2050, en établissant un scénario de référence basé sur les tendances historiques.

• Chapitre 5 : Analyse des grandes dynamiques globales susceptibles d’influencer l’évolution future de l’économie de la mer, en soulignant que les tendances passées ne garantissent pas les tendances futures.

• Chapitre 6 : Exploration des effets combinés de plusieurs forces globales sur différents secteurs de l’économie de la mer et présentation de deux scénarios contrastés en fonction des choix en matière de transition énergétique mondiale.

Concepts fondamentaux de la mesure de l’économie internationale de la mer dans le Moniteur de l’économie de la mer de l’OCDE

Depuis la publication du rapport L’économie de la mer en 2030 (OCDE, 2017[1]), l’OCDE définit l’économie de la mer comme un système interdépendant reposant sur deux piliers : les activités économiques maritimes et les actifs et services des écosystèmes marins dont elles dépendent. L’interconnexion entre l’activité économique maritime et l’environnement marin est donc une notion fondamentale de l’analyse : il est impossible d’étudier l’un de ces piliers sans prendre en compte l’impact des évolutions de l’un sur l’autre.

Bien que des travaux internationaux soient en cours pour élaborer des normes et des lignes directrices permettant d’intégrer pleinement l’environnement marin dans les statistiques économiques, des données comparables à l’échelle internationale ne sont pas encore disponibles. En conséquence, les éléments quantitatifs de ce rapport se concentrent sur les activités économiques maritimes, tandis que les liens entre économie et environnement marins sont abordés soit à partir de données externes ad hoc, soit de manière qualitative. À mesure que des statistiques comparables sur ces interactions seront développées, le Moniteur de l’économie de la mer de l’OCDE les intégrera progressivement. Ce programme innovant fournit une plateforme unique pour suivre l’évolution de l’économie de la mer à l’échelle mondiale grâce à des statistiques harmonisées et d’autres sources de données.

La publication de l’OCDE nommée Blueprint for Improved Measurement of the International Ocean Economy (Jolliffe, Jolly et Stevens, 2021[2]) définit les activités économiques maritimes en vue d’un cadrage statistique cohérent. Par ailleurs, le document de travail Eight Lessons Learned from Comparing Ocean Economy Measurement Strategies Across Countries (Jolliffe et Jolly, 2024[3]) s’appuie sur les principes des comptes nationaux pour analyser les approches adoptées et formuler des recommandations pour une meilleure intégration des mesures de l’économie maritime dans les statistiques nationales. Le Moniteur de l’économie de la mer de l’OCDE applique ces définitions et principes, assurant ainsi une harmonisation des données à l’échelle internationale.

Portée et couverture actuelle de la mesure de l’économie internationale de la mer

Les activités économiques maritimes sont définies selon les critères de la publication OECD Blueprint (Jolliffe, Jolly and Stevens, 2021_[6]) comme des groupes d’établissements issus de tout secteur institutionnel engageant des activités qui :

• se déroulent sur ou dans l’océan ;

• produisent des biens et services destinés principalement à une utilisation sur ou dans l’océan ;

• extraient des ressources non vivantes de l’environnement marin ;

• exploitent des ressources vivantes marines ;

• utilisent des ressources vivantes marines comme intrants intermédiaires ;

• n’existeraient probablement pas sans la proximité de l’océan ;

• bénéficient d’un avantage particulier lié à leur proximité avec l’océan.

Les statistiques économiques produites pour le Moniteur de l’économie de la mer de l’OCDE couvrent actuellement 33 activités économiques maritimes dans 142 pays côtiers entre 1995 et 2020. Chaque activité est mesurée individuellement afin de permettre une agrégation en sept grands groupes d’activités économiques maritimes, sur lesquels repose l’essentiel des analyses du rapport.

Les estimations de l’économie de la mer à l’échelle mondiale sont obtenues en agrégeant l’ensemble des 33 activités économiques maritimes mesurées à l’échelle nationale et internationale. Les liens entre les trois niveaux de hiérarchie au sein du Moniteur de l'économie de la mer de l’OCDE sont présentés dans le Tableau 1. Les estimations de l’économie de la mer dans ce rapport correspondent à l’agrégation des 33 activités économiques maritimes actuellement mesurées dans tous les pays.

Tableau 1. Classement des activités économiques maritimes au sein du Moniteur de l’économie de la mer

Activité économique maritime	Groupe d'activités économiques maritimes	Total
Pêche en mer	Pêche en mer, aquaculture marine et transformation de poissons marins	Économie totale de la mer
Aquaculture marine
Transformation d'aliments pour poissons marins
Transformation de boissons à base de poissons marins
Extraction de pétrole et de gaz en mer	Extraction de pétrole/gaz en mer et industrie offshore
Industrie offshore
Production d'électricité éolienne en mer	Éolien en mer et énergies renouvelables marines
Production d'électricité à partir d'énergies renouvelables marines
Construction navale	Construction navale et fabrication d'équipements maritimes
Fabrication d'équipements maritimes
Transport maritime	Transport maritime et ports maritimes
Ports maritimes
Tourisme marin et côtier : Hébergement	Tourisme marin et côtier
Tourisme marin et côtier : Restauration
Tourisme marin et côtier : Transport routier et ferroviaire
Tourisme marin et côtier : Transport fluvial
Tourisme marin et côtier : Transport aérien
Tourisme marin et côtier : Location de moyens de transport
Tourisme marin et côtier : Agences de voyage
Tourisme marin et côtier : Sport, culture et loisirs
Services de recherche et développement océaniques	Commerce, transport et services de R&D de l'industrie marine et maritime
Services commerciaux de pêche en mer
Services de transport pour la pêche en mer
Services commerciaux d'aquaculture marine
Services de transport pour l'aquaculture marine
Services commerciaux de transformation d'aliments pour poissons marins
Services de transport pour la transformation d'aliments pour poissons marins
Services commerciaux de transformation de boissons à base de poissons marins
Services de transport pour la transformation de boissons à base de poissons marins
Services commerciaux de construction navale
Services de transport pour la construction navale
Services commerciaux d'équipements maritimes
Services de transport pour les équipements maritimes

La procédure d'estimation utilise une série de jeux de données internationalement comparables avec des données au niveau des pays tirées des tableaux internationaux des entrées-sorties (TIES) de l'OCDE. L'édition 2023 des tableaux TIES de l'OCDE utilisée pour cette analyse couvre 76 économies, ainsi qu'une catégorie regroupant « le Reste du Monde » (voir Tableau 2). Étant donné la méthode de mesure cohérente utilisée entre les pays, ces statistiques peuvent être agrégées pour former des estimations de l'économie de la mer à l’échelle mondiale ou encore désagrégées pour comparer la taille des activités économiques entre elles ou entre les pays.

Tableau 2. La base de données des Tableaux Internationaux des Entrées-Sorties (TIES) de l'OCDE comprend actuellement 76 pays avec une catégorie « reste du monde »

Pays inclus dans les Tableaux Internationaux des Entrées-Sorties (TIES)

Australie, Autriche, Belgique, Bangladesh, Bulgarie, Biélorussie, Brésil, Brunei Darussalam, Canada, Suisse, Chili, Chine (République populaire de), Côte d'Ivoire, Cameroun, Colombie, Costa Rica, Chypre, Tchéquie, Allemagne, Danemark, Égypte, Espagne, Estonie, Finlande, France, Royaume-Uni, Grèce, Hong Kong (Chine), Croatie, Hongrie, Indonésie, Inde, Irlande, Islande, Israël, Italie, Jordanie, Japon, Kazakhstan, Cambodge, Corée, Laos (République démocratique populaire), Lituanie, Luxembourg, Lettonie, Maroc, Mexique, Malte, Myanmar, Malaisie, Nigeria, Pays-Bas, Norvège, Nouvelle-Zélande, Pakistan, Pérou, Philippines, Pologne, Portugal, Roumanie, Fédération de Russie, Arabie saoudite, Sénégal, Singapour, Slovaquie, Slovénie, Suède, Thaïlande, Tunisie, Türkiye, Taipei chinois, Ukraine, États-Unis, Viêt Nam, Afrique du Sud.

Note : Les Tableaux Internationaux des Entrées-Sorties (TIES) de l'OCDE servent de cadre statistique international, cartographiant les flux de production, de consommation et d'investissement au sein des pays, ainsi que le commerce international de biens et de services entre les pays. Ces flux sont catégorisés par activité économique et par pays, offrant une perspective globale cohérente et complète.

Source : Pour en savoir plus, consultez (Yamano N. et al., 2025[4]), Base de données des Tableaux Internationaux des Entrées-Sorties (TIES) de l'OCDE.

Cette approche internationalement comparable ne prend pas en compte toutes les activités économiques maritimes incluses dans chaque étude nationale sur l'économie de la mer, qui sont mesurées par les pays individuels en utilisant des approches méthodologiques différentes. Par exemple, l'approche de l'OCDE n'inclut actuellement pas les activités économiques appartenant à la catégorie industrielle « administration publique et défense », car il n'existe pas de sources de données internationalement comparables à partir desquelles ces estimations pourraient être dérivées. Cette catégorie a été mesurée au niveau national dans certaines études, comme le US Marine Economy Satellite Account par la National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA). Certaines études nationales peuvent donc présenter des économies de la mer nationales plus importantes que celles présentées dans ce rapport, en raison du champ d'application choisi, de la couverture différente des activités et des approches méthodologiques.

Tableau 3. Groupes régionaux des Nations Unies utilisés dans le rapport

Groupe régional des Nations Unies	Pays
Asie de l'Est	Chine, Japon, Corée
Europe	Albanie, Belgique, Bosnie-Herzégovine, Bulgarie, Croatie, Danemark, Estonie, Finlande, France, Allemagne, Grèce, Islande, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Malte, Monaco, Monténégro, Pays-Bas, Norvège, Pologne, Portugal, Roumanie, Russie, Slovénie, Espagne, Suède, Ukraine, Royaume-Uni
Amérique latine et Caraïbes	Antigua-et-Barbuda, Argentine, Bahamas, Barbade, Belize, Brésil, Chili, Colombie, Costa Rica, Cuba, Dominique, République dominicaine, Équateur, Salvador, Grenade, Guatemala, Guyana, Haïti, Honduras, Jamaïque, Mexique, Nicaragua, Panama, Pérou, Saint-Christophe-et-Niévès, Sainte-Lucie, Saint-Vincent-et-les-Grenadines, Suriname, Trinité-et-Tobago, Uruguay, Venezuela
Afrique du Nord et Asie de l'Ouest	Algérie, Bahreïn, Chypre, Égypte, Géorgie, Irak, Israël, Jordanie, Koweït, Liban, Libye, Maroc, Oman, Qatar, Arabie saoudite, Soudan, Syrie, Tunisie, Türkiye, Émirats arabes unis, Yémen
Amérique du Nord	Canada, États-Unis
Asie du Sud-Est et Océanie	Australie, Cambodge, Fidji, Indonésie, Kiribati, Malaisie, Îles Marshall, Micronésie, Myanmar, Nouvelle-Zélande, Palaos, Papouasie-Nouvelle-Guinée, Philippines, Samoa, Singapour, Îles Salomon, Thaïlande, Timor-Leste, Tonga, Vanuatu, Viêt Nam
Asie du Sud et Asie centrale	Bangladesh, Inde, Iran, Maldives, Pakistan, Sri Lanka
Afrique subsaharienne	Angola, Bénin, Cameroun, Comores, Congo, Djibouti, Guinée équatoriale, Érythrée, Gabon, Gambie, Ghana, Guinée, Guinée-Bissau, Kenya, Libéria, Madagascar, Mauritanie, Maurice, Mozambique, Namibie, Nigeria, Sao Tomé-et-Principe, Sénégal, Seychelles, Sierra Leone, Afrique du Sud, Tanzanie, Togo

Source : Voir les groupes régionaux des États membres des Nations Unies pour plus de détails.

Tableau 4. Autres groupements de pays utilisés dans le rapport

Groupement de pays	Pays
OCDE	Australie, Autriche, Belgique, Canada, Chili, Colombie, Costa Rica, Tchéquie, Danemark, Estonie, Finlande, France, Allemagne, Grèce, Hongrie, Islande, Irlande, Israël, Italie, Japon, Corée, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Mexique, Pays-Bas, Nouvelle-Zélande, Norvège, Pologne, Portugal, République slovaque, Slovénie, Espagne, Suède, Suisse, Türkiye, Royaume-Uni, États-Unis.
UE 27	Autriche, Belgique, Bulgarie, Croatie, République de Chypre, République tchèque, Danemark, Estonie, Finlande, France, Allemagne, Grèce, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Espagne et Suède.
G7	Canada, France, Allemagne, Italie, Japon, Royaume-Uni, États-Unis.
G20	Argentine, Australie, Brésil, Canada, Chine, France, Allemagne, Inde, Indonésie, Italie, Japon, République de Corée, Mexique, Russie, Arabie saoudite, Afrique du Sud, Türkiye, Royaume-Uni, États-Unis, l'Union européenne, l'Union africaine.

Glossaire des termes techniques utilisés dans le rapport

La section suivante présente les définitions des termes économiques clés trouvés dans cette publication.

• Indice de volume en chaîne : Mesure les changements dans la quantité ou la qualité des biens et services produits au fil du temps, indépendamment des changements dans le niveau des prix. Les indices de volume enchaînés fournissent une mesure plus précise de la croissance que les indices à base fixe (souvent appelés « prix constants ») mais ne sont pas additifs, ce qui signifie que les composantes d'un agrégat ne peuvent pas être additionnées directement.

• Prix courants : Valeur monétaire des biens, services et actifs au moment où la production a lieu, exprimée en chiffre absolu.

• Équivalent temps plein (ETP) : Total des heures annuelles travaillées dans une industrie divisé par les heures annuelles moyennes travaillées dans les emplois à temps plein dans une industrie.

• Production brute : Agrégat industriel des biens ou services produits au sein des établissements et mis à disposition pour une utilisation en dehors de l'établissement producteur, plus tous biens et services produits pour l'usage final propre des établissements.

• Consommation intermédiaire : Agrégat industriel des biens et services consommés comme intrants dans la production, à l'exclusion des actifs fixes dont la consommation est enregistrée comme consommation de capital fixe.

• Valeur ajoutée brute (VAB) : Agrégat industriel de la valeur de la production brute moins la valeur de la consommation intermédiaire.

• Productivité multifactorielle (PMF) : Mesure indirecte de l'efficacité avec laquelle plusieurs intrants, généralement le travail et le capital, sont utilisés pour produire dans le processus de production. Elle reflète la part de la croissance de la production qui ne peut être expliquée par l'accumulation de ces intrants seuls. Les changements de la PMF capturent des facteurs tels que les avancées technologiques, les améliorations des pratiques de gestion, les changements organisationnels et les économies d'échelle.

• Productivité d'un Facteur Unique (PFU) : Elle mesure l'efficacité avec laquelle un seul intrant—comme le travail ou le capital—est utilisé pour produire. C'est une mesure partielle de la productivité qui ne prend pas en compte les effets combinés de plusieurs intrants.

• Eau territoriale : Une bande d'eau qui s'étend jusqu'à 12 milles nautiques à partir de la ligne de base d'un État et qui est considérée comme les eaux souveraines de cet État.

Références

[3] Jolliffe, J. et C. Jolly (2024), « Eight lessons learned from comparing ocean economy measurement strategies across countries », OECD Science, Technology and Industry Working Papers, n° 2024/1, OECD Publishing, Paris, https://doi.org/10.1787/1cb42a67-en.

[2] Jolliffe, J., C. Jolly et B. Stevens (2021), « Blueprint for improved measurement of the international ocean economy : An exploration of satellite accounting for ocean economic activity », OECD Science, Technology and Industry Working Papers, n° 2021/04, OECD Publishing, Paris, https://doi.org/10.1787/aff5375b-en.

[1] OCDE (2017), L’économie de la mer en 2030, Éditions OCDE, Paris, https://doi.org/10.1787/9789264275928-fr.

[4] Yamano N. et al. (2025), Development of the OECD Inter-Country Input-Output Database, 2023 edition, Documents de travail de l’OCDE sur la science, la technologie et l’industrie, Éditions OCDE, Paris (à paraître).