Durante los últimos 20 años, ha habido una constante necesidad de expandir la capacidad del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, a fin de estar a la par con la tasa de crecimiento del país. El incremento en el volumen de pasajeros y carga ha llegado a un punto en el que la capacidad del actual aeropuerto es claramente insuficiente. Por lo anterior, el Gobierno de México preparó un proyecto para el desarrollo y construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), el cual representa la mayor obra de infraestructura de la actual administración de México y uno de los tres mayores proyectos presentes de infraestructura aeroportuaria a nivel mundial.
Las actividades de compras públicas que implica el proyecto son sustanciales. Las compras públicas son un factor económico de peso en los países OCDE y un pilar fundamental de la gobernanza estratégica. Sin embargo, la experiencia internacional también indica que es una actividad de alto riesgo dada la interacción cercana entre las esferas pública y privada y, en el caso de grandes proyectos de infraestructura, el monto de los recursos involucrados.
El Gobierno de México solicitó el apoyo de la OCDE a través de asesoría y conocimientos sobre mejores prácticas de integridad, transparencia y compras públicas en proyectos masivos de infraestructura, dada su experiencia de más de una década apoyando a los gobiernos a reformar sus sistemas de compras públicas. Los detalles de la iniciativa se formalizaron en un acuerdo firmado entre la Secretaría de Comunicaciones y Transportes de México y la OCDE el 9 de enero del 2005.
Informes de la OCDE sobre el proyecto del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM)
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Jacobo Pastor Garcia Villarreal
Especialista Senior en Políticas de Integridad y Compras Públicas
OCDE
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