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30-janvier-2007

Français, , 174kb

Synthèses : Éliminer la paperasserie : des stratégies nationales

Simplifier les formalités administratives est un objectif prioritaire des autorités publiques. Les entreprises et les citoyens se plaignent de devoir passer beaucoup de temps et consacrer des ressources non négligeables à des tâches telles que remplir des formulaires, demander des autorisations et des licences, communiquer des informations sur l’entreprise, notifier des changements, etc.Les formalités administratives sont coûteuses,

31-mars-2006

Français, , 369kb

Améliorer l'ouverture des marchés grâce à la réforme de la réglementation en Suisse

Ces dernières années, plusieurs tendances ont renforcé le lien entre l'environnement réglementaire national et l'ouverture internationale des marchés. Ce rapport porte sur l'amélioration de l'ouverture des marchés grâce à la réforme de la réglementation.

31-March-2006

English, , 714kb

Electricity Reform in Switzerland

Electricity reform figures prominently in Swiss proposals for promoting stronger economic growth, which has lagged other OECD countries over the last decade. It figures on the list of actions- drawn up both by the Swiss Federal authorities and the OECD in its recent economic surveys of Switzerland- to strengthen the Swiss internal market and improve competitiveness. A better performance of the sector can only be achieved by reform.

31-mars-2006

Français, , 464kb

Le rôle de la politique de la concurrence dans la réforme de la réglementation en Suisse

La législation suisse de la concurrence repose sur la Constitution (art. 96 cst.) qui prévoit la liberté du commerce et de l’industrie et donne mandat au législateur de remédier aux conséquences nuisibles, d’ordre économique ou social, des cartels ou des groupements similaires et donc de lutter contre les restrictions privées à la concurrence.

31-mars-2006

Français, , 908kb

Les autorités de régulation dans le transport aérien, ferroviaire, les télécommunications et les services postaux en Suisse

Ce rapport analyse la gouvernance et le contexte de la régulation dans quatre secteurs de l'économie Suisse: le transport aérien, le transport ferroviaire, le secteur postal, et le secteur des télécommunications.

12-September-2005

English

Governance in China

Governance is the next issue the People’s Republic of China needs to tackle. This report shows how governance impacts on public action by looking at different policy sectors, takes stock of the progress made in public management and public finance, and explores policy options for the future.

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7-septembre-2005

Français, , 221kb

Synthèses : Chine : une gouvernance en transition

Les réformes économiques menées en Chine depuis une vingtaine d’années ont permis une croissance remarquable, le développement d’un secteur privé dynamique et une réforme de fond du secteur des entreprises d’État. Les entreprises privées représentent aujourd’hui quelque 57 % du PIB, et la productivité du secteur d’État s’est sensiblement améliorée.Un certain nombre de problèmes risquent toutefois de compromettre la pérennité de cette

7-septembre-2005

Français

La Chine doit réformer ses modes de gouvernance dans les secteurs public et privé, selon l’OCDE

Selon une nouvelle étude de l’OCDE, la Chine doit réformer en profondeur ses modes de gestion des secteurs public et privé si elle veut maintenir une croissance stable et parvenir à une intégration complète dans l’économie mondiale.

20-June-2005

English, , 383kb

The Role of Competition Policy in Regulatory Reform in Russia

Competition policy is central to regulatory reform, because its principles and analysis provide a benchmark for assessing the quality of economic and social regulations, as well as motivate the application of the laws that protect competition. As regulatory reform stimulates structural change, vigorous enforcement of competition policy is needed to prevent private market abuses from reversing the benefits of reform. A complement to

20-June-2005

English, , 1,532kb

Regulatory Reform of Railways in Russia

The Russian Railway system is in the process of rapid legal, organisational and regulatory reform. This paper is based on a series of discussions with the Government on the reform plans and the progress in implementing reform. The conclusions are not intended to be interpreted as requirements or instructions on the next steps in the process. They instead aim to raise questions where, from observing difficult reform issues in other

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