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La Tunisie mène depuis plusieurs années des réformes visant la modernisation de son administration publique. L’objectif premier est de parvenir à une gouvernance renforcée et à la conduite performante de politiques publiques au service des citoyens. Pour atteindre cet objectif, le gouvernement tunisien a compris la nécessité de développer un système organisationnel de contrôle interne et de maîtrise des risques liés à la mise en œuvre des politiques publiques et à la performance de l’action publique. Le rapport analyse les enjeux et les principes fondamentaux du contrôle interne et de la gestion des risques, la situation actuelle en matière de contrôle interne au sein de l’administration publique tunisienne en général, et au sein d’un ministère pilote en particulier.  De plus, il présente, sous la forme d’un guide, le projet pionnier qui a été réalisé au sein du ministère de l’Agriculture, des Ressources hydrauliques et de la Pêche sur le contrôle interne et de gestion des risques pour la procédure de paie. Ce rapport met le point sur les enseignements tirés des travaux du projet pilote ainsi que sur les recommandations. Il permet également de refléter les bonnes pratiques tunisiennes, régionales et internationales dans ce domaine.

Dans le but d’engager une transition réussie vers la démocratie locale, la Tunisie s’est engagée dans un processus de décentralisation et de renforcement de la gouvernance locale. Cet examen traite l’organisation institutionnelle de l’État, le système de contrôle des administrations déconcentrées ainsi que les contrôles financiers, politiques, administratifs et juridictionnel sur les collectivités locales en mettant en regard l’exemple tunisien avec les grandes tendances observées dans les pays membres de l’OCDE. Les recommandations de la revue offrent de grandes pistes d’évolution du système de contrôle des collectivités locales en Tunisie.

Trade in counterfeit and pirated goods is a vital threat for modern, innovation-driven economies, a worldwide phenomenon that grows in scope and magnitude. Counterfeiters ship infringing products via complex routes, with many intermediary points, which poses a substantial challenge to efficient enforcement. This study looks at the issue of the complex routes of trade in counterfeit pirated goods. Using a set of statistical filters, it identifies key producing economies and key transit points. The analysis is done for ten main sectors for which counterfeiting is the key threat. The results will facilitate tailoring policy responses to strengthen governance frameworks to tackle this risk, depending on the profile of a given economy that is known as a source of counterfeit goods in international trade.