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Le programme de l’OCDE sur les villes portuaires a pour objectif d’identifier comment transformer les ports en instruments de développement urbain.
Ce programme évalue donc l’impact des ports sur les villes et les régions avoisinantes. Il compare les politiques qui visent à augmenter les impacts régionaux positifs et à minimiser les effets négatifs.
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Un rapport de synthèse sera publié en 2013, et il recommandera des politiques pour les gouvernements nationaux, régionaux et locaux ainsi que pour les autorités portuaires.
Document de travail - Compétitivité des villes portuaires : Le cas de Marseille-Fos - France
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Ce document de travail propose une évaluation de la performance du port de Marseille-Fos, une analyse de l'impact de ce port sur son territoire et une appréciation des politiques et de la gouvernance dans ce domaine. Il fait le constat du caractère déclinant de la performance portuaire au cours des dernières décennies et identifie les principaux déterminants de ce phénomène. Les différents impacts du port (en termes économiques et environnementaux) sont identifiés et quantifiés lorsque c'est possible. La valeur ajoutée du cluster portuaire du Marseille-Fos a été calculée et ses interconnexions avec d'autres secteurs économiques et d'autres régions de France ont été identifiées. Le rapport montre divers impacts du port, mais indique que beaucoup de ces impacts ont des retombées dans une autre région que celle dans laquelle le port de Marseille-Fos est situé. Les principales politiques à l'égard du port, des transports, du développement économique, ainsi que de l'environnement et de l'aménagement du territoire ont été évaluées. Cela inclut les politiques à l'échelle des autorités portuaires et aux échelles locales, régionales et nationales. Les mécanismes de gouvernance à ces différents niveaux sont décrits et analysés. A partir de l'analyse de ce rapport, des recommandations sont formulées afin d'améliorer la performance portuaire et d'augmenter l'impact positif du port de Marseille-Fos sur son territoire.
Lire ce document de travail
Jusqu’en 2013, une série de dix études de cas sera réalisée dans diverses villes portuaires du monde. Ces études serviront de repère sur la performance des ports étudiés, tout en analysant l’impact de ces ports et en évaluant les enjeux au niveau des politiques et de la gouvernance.
En 2011, quatre études de cas seront rendues publiques : l’Axe Seine (Le Havre, Rouen, Caen, Paris), Rotterdam/Amsterdam, Hambourg et Helsinki.
Lire ou télécharger gratuitement le rapport sur l'Axe Seine
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Une série d’ateliers sera organisée jusqu’en 2013 sur les défis des villes portuaires. Le premier atelier a eu lieu le 14 juin 2011 à Paris.
14 juin 2011
9 décembre 2011
14 septembre 2012
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Pour plus d’information, veuillez contacter Olaf Merk : olaf.merk@oecd.org.
www.oecd.org/regional/villesportuaires
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