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17-juillet-2014

Français

Le coût de la pollution de l'air : impacts sanitaires du transport routier

La pollution de l’air est désormais la première cause environnementale de mort prématurée. L’OCDE a estimé que les populations de ses pays membres seraient prêtes à payer 1 600 milliards de dollars pour éviter les décès causés par la pollution de l’air, dont la moitié sont causés par le transport routier. Version française à paraître en septembre 2014.

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30-May-2014

English

Database on instruments used for environmental policy

This database provides information on environmentally related taxes, fees and charges, tradable permit systems, deposit refund systems, environmentally motivated subsidies and voluntary approaches used in environmental policy in OECD member countries and a number of other countries. Developed in co-operation between the OECD and the European Environment Agency.

25-avril-2014

Français

Prix effectifs du carbone

La comparaison nationale et internationale des prix effectifs du carbone dans divers secteurs de l'économie ont un intérêt politique et économique. Ils se dégagent d'une tarification explicite du carbone (taxes ou systèmes d'échange de permis d'émission), ou implicitement lorsque les incitations à réduire les émissions s'inscrivent dans d'autres mesures ayant une influence sur les émissions de gaz à effet de serre.

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24-December-2013

English

The Swedish Tax on Nitrogen Oxide Emissions: Lessons in Environmental Policy Reform - Environment Policy Paper No. 2

This case study describes the approach taken to reduce NOx emissions from combustion plants, the challenges encountered and the social, environmental and economic impacts. It concludes by discussing the wider lessons that are raised for other governments seeking to develop similar policy responses.

12-décembre-2013

Français

L’économie politique des subventions aux carburants en Colombie - Document de travail sur l'environnement No. 61

La Colombie a fait des progrès pour éliminer les subventions accordées aux carburants et au gazole et réduire les possibilités de faire baisser artificiellement les prix des carburants, mais certaines difficultés demeurent. Ce rapport est une analyse de l’économie politique des subventions aux carburants qui permettra de mieux comprendre la lenteur de la réforme dans ce pays.

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4-November-2013

English, PDF, 700kb

Effective Carbon Prices - Country Note for Brazil

This document present a brief synthesis of the costs to society of reducing CO2eq emissions in Brazil. It is based on an examination of a broad range of policy instruments used in the electricity eneration, road transport, pulp and paper, cement and household energy sectors.

Related Documents

4-November-2013

English, PDF, 743kb

Effective Carbon Prices - Country Note in Denmark

This document present a brief synthesis of the costs to society of reducing CO2eq emissions in Denmark. It is based on an examination of a broad range of policy instruments used in the electricity generation, road transport, pulp and paper, cement and household energy sectors.

Related Documents

4-November-2013

English, PDF, 699kb

Effective Carbon Prices - Country Note for Japan

This document present a brief synthesis of the costs to society of reducing CO2eq emissions in Japan. It is based on an examination of a broad range of policy instruments used in the electricity generation, road transport, pulp and paper, cement and household energy sectors.

Related Documents

4-November-2013

English, PDF, 762kb

Effective Carbon Prices - Country Note for France

This document present a brief synthesis of the costs to society of reducing CO2eq emissions in France. It is based on an examination of a broad range of policy instruments used in the electricity generation, road transport, pulp and paper, cement and household energy sectors.

Related Documents

4-November-2013

English, PDF, 925kb

Effective Carbon Prices - Country Note for Germany

This document present a brief synthesis of the costs to society of reducing CO2eq emissions in Germany. It is based on an examination of a broad range of policy instruments used in the electricity generation, road transport, pulp and paper, cement and household energy sectors.

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