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The report presents an in-depth analysis of various policies that aim to reduce the greenhouse gas emissions of urban transport. Decarbonising transport lies at the core of efforts to mitigate climate change and has close links to urban sustainability and housing affordability. The report identifies the drivers of rising emissions in the urban transport sector and offers pathways to reduce them through a combination of transport and land use policies. The analysis yields a holistic welfare evaluation of these policies, assessing them according to their environmental effectiveness, their economic efficiency and their impact on fiscal balance and housing affordability. The report concludes that significant reductions in emissions from urban transport can be achieved through a careful alignment of transport policies designed to promote the use of public transit and electric vehicles, and land use policies, which foster a more compact urban form. The study is based on the case of Auckland, New Zealand but the lessons drawn are relevant for institutions and governments working on issues relating to urban sustainability, transport, housing and climate change mitigation.

Credible statistical information can serve as a powerful tool for the Republic of Kazakhstan to plan for, and monitor progress on, its transition to a green economy. While available data by Kazakhstan's Committee on Statistics already provide some useful information (e.g. investment and operational expenditures as a share of GDP are 0.2% and 0.4% respectively, which remain low), further improvement in coverage, granularity and quality of statistical information can better inform policy-making on green economy transition. This report examines how Kazakhstan’s national statistical system works and how it can be further improved to better measure and understand financial flows that contribute to a green economy transition. The analysis also builds on a range of relevant international and national initiatives on sustainable finance.

La Lettonie a beaucoup amélioré ses performances environnementales et le bien-être de sa population. À la faveur d’importants investissements, la part des renouvelables et l’efficacité énergétique des logements ont progressé, les émissions de gaz à effet de serre ont baissé et l’accès aux services d’eau et de gestion des déchets s’est amélioré. La convergence avec les économies plus avancées de l’OCDE est toutefois loin d’être achevée. L’agriculture et la foresterie, qui sont l’un des piliers de l’économie, exercent des pressions grandissantes sur la biodiversité. La prise en compte systématique de celle-ci dans les politiques de développement économique devrait être une priorité. Pour accélérer la transition vers une économie bas carbone et circulaire, le pays devra investir massivement dans les infrastructures durables, faire progresser la prévention et le recyclage des déchets et renforcer les instruments économiques.Ceci est le premier Examen environnemental de la Lettonie, dont il évalue les progrès sur la voie du développement durable et de la croissance verte, en accordant une attention plus particulière aux déchets et à l’économie circulaire, ainsi qu’à la conservation et à l’utilisation durable de la biodiversité.Cette version abrégée contient le résumé, ainsi que l’évaluation et les recommandations officielles du rapport, qui reposent sur les trois chapitres consacrés aux évolutions et faits récents, à la gouvernance et à la croissance verte, ainsi que sur les deux chapitres qui examinent en détail la problématique des déchets et de l’économie circulaire, et celle de la conservation et de l’utilisation durable de la biodiversité. La version intégrale du rapport est disponible en anglais sur le site de l’OCDE.

Les intensités carbone et énergétique du Danemark comptent parmi les plus faibles de la zone OCDE. En pourcentage du PIB, sa fiscalité environnementale se classe au premier rang de ces pays et le Danemark est à la pointe de l’éco-innovation. Le pays affiche par ailleurs des performances remarquables dans la valorisation matière de la plupart des flux de déchets et a conclu un nouvel accord politique pour s’acheminer vers une économie circulaire. Il joue un rôle normatif à l’échelle internationale dans le domaine de l’évaluation des risques chimiques. La production de déchets municipaux y reste toutefois en tête du classement des pays de l’OCDE. De nombreuses masses d’eau ne sont pas en bon état écologique. L’exposition aux particules fines demeure supérieure aux normes internationales. La biodiversité terrestre manque de zones protégées correctement reliées entre elles. Le pays devra prendre d’autres mesures s’il souhaite respecter l’objectif de neutralité climatique qu’il s’est fixé à l’horizon 2050.Ceci est le troisième Examen environnemental du Danemark. Il évalue les avancées du pays en matière de développement durable et de croissance verte, et comporte des chapitres spéciaux consacrés aux déchets, à la gestion des matières et à l’économie circulaire, ainsi qu’à la gestion des produits chimiques.Cette version abrégée contient le résumé, ainsi que l’évaluation et les recommandations officielles du rapport, issues des trois chapitres sur les tendances et faits récents, la gouvernance et la croissance verte, de même que des deux chapitres détaillés sur les déchets, la gestion des matières et l’économie circulaire, ainsi que sur la gestion des produits chimiques. La version intégrale du rapport est disponible en anglais sur le site de l’OCDE.

This report analyses planned infrastructure projects, decision-making frameworks related to infrastructure development and strategic planning documents in eight countries in Central Asia and the Caucasus: Azerbaijan, Georgia, Kazakhstan, the Kyrgyz Republic, Mongolia, Tajikistan, Turkmenistan and Uzbekistan. It compares current investment flows with countries' national development objectives to identify misalignments and provides policy-makers with recommendations to improve the integration of climate change and other environmental concerns into infrastucture development decision-making processes. The report presents a comprehensive overview of infrastructure investment, primarily in the transport and energy sectors, throughout the region and identifies the risks and opportunities emerging from current investment patterns.

Small and medium-sized enterprises (SMEs) play an important role in Georgia’s economy. SMEs provide more than 67% of employment and about 62% of gross value added. Although the environmental footprint of individual SMEs may be low, their aggregate impact in many respects exceeds that of large businesses. Commercial banks have an important role to play in providing access to green finance, particularly for SMEs. This report reviews the experience with green lending in the SME sector in Georgia. The analysis identifies the main challenges with lending to SMEs for green projects and discusses possible solutions. The report, in particular, looks at the role of the government and the policy instruments it can use to stimulate higher demand for green lending in the SME sector.

L’adaptation des zones côtières aux impacts du changement climatique est désormais une urgence. La hausse du niveau des mers et des pressions immobilières va certainement y accroître les risques, selon les prévisions. En quoi les processus nationaux de planification de l’adaptation des pays de l’OCDE peuvent-ils nous aider à répondre à ce défi ? C’est la question à laquelle répond cet ouvrage. Il expose clairement les diverses conceptions du partage des coûts et des responsabilités en matière de gestion des risques côtiers. Il examine ensuite si celles-ci encouragent ou dissuadent les ménages, les entreprises et les différents niveaux de gouvernement d’adopter des comportements qui réduisent les risques. Cet ouvrage décrit les instruments d’action que les autorités nationales peuvent employer pour favoriser une réaction efficiente, efficace et équitable face aux changements qui affectent le littoral. Il s’appuie sur de nouvelles analyses des coûts futurs de la hausse du niveau des mers et sur les principaux résultats de quatre études de cas (Allemagne, Canada, Nouvelle-Zélande et Royaume Uni).