Weltverkehrsforum 2008: Verkehr und Energie - Die Herausforderungen des Klimawandels

Der Verkehrssektor trägt in den meisten Ländern maßgeblich zu den Treibhausgasemissionen bei. Im Jahr 2005 verantwortete er 23 Prozent der weltweiten CO2-Emissionen aus der Verbrennung fossiler Kraftstoffe; in den OECD-Staaten waren es 30 Prozent. Der Straßenverkehr ist dabei der Hauptemittent, aber auch andere Verkehrsträger tragen zur globalen Erwärmung bei – besonders der Luft- und Seeverkehr. Typischerweise spiegelt die Zunahme der verkehrsbedingten Emissionen das Wirtschaftswachstum wieder und hält dabei Schritt mit dem Anstieg der Emissionen des Energiesektors oder überholt diesen sogar. Daher müssen die meisten Länder den Verkehrssektor in ihre Anstrengungen zur Reduzierung der CO2-Emissionen einbeziehen.

Dezember 2008
72 Seiten, €24
ISBN:
9789282102060

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The Cost and Effectiveness of Policies to Reduce Vehicle Emissions - Zur Reduzierung der CO2-Emissionen des Autoverkehrs werden schon heute sehr unterschiedliche Konzepte verfolgt: Flotten-Obergrenzen, Unterschiede bei der Besteuerung, etc. Der Round-Table-Bericht stellt Vor- und Nachteile zusammen. Ein Ergebnis: Treibstoffsteuern sind ein gutes Instrument.

17th International ITF/OECD Symposium on Transport Economics and Policy: Benefiting from Globalisation - The opportunities for individuals and businesses to benefit from globalisation are increased by efficient, cost-effective transport networks. A competitive, responsive, well-organised transport sector facilitates trade, but creating the conditions for this poses policy challenges that must be tackled if transport is to contribute fully to globalisation.

Trends in the Transport Sector - Der kompakte Band enthält Erläuterungen und Zahlen zu den wichtigsten Entwicklungen im Transportsektor. Dazu zählen Passagier- und Frachtzahlen ebenso wie Verkehrssicherheit und Straßeninvestitionen. Der Textteil wird durch einen umfangreichen Tabellen- und Grafikteil ergänzt.

Oil Dependence - Is Transport Running Out of Affordable Fuel? - Der Transportsektor ist wie kaum ein anderer Wirtschaftsbereich auf Erdöl angewiesen. Die Nachfrage reagiert hier besonders schwach auf Preisentwicklungen. Der Anteil des Transportsektors am gesamten Ölverbrauch dürfte daher in Zukunft weiter wachsen, in einigen Ländern macht er schon jetzt den Löwenanteil aus.

Infrastructure to 2030 (Vol.2): Mapping Policy for Electricity, Water and Transport - Infrastructure systems play a vital role in economic and social development. Demand for infrastructure is set to continue to expand significantly in the decades ahead, driven by major factors of change such as global economic growth, technological progress, climate change, urbanisation and growing congestion.