|
Thèmes connexes
|
|
23-nov.-2004
L'objectif général de cet Atelier était d'identifier les questions de transport maritime que les gouvernements et le secteur privé doivent aborder afin d'assurer un environnement sûr et efficace pour l'industrie. L'Atelier a offert une occasion aux décideurs politiques et au secteur privé d'évaluer l'efficacité des actions passées et de réfléchir à ce qui doit encore être fait. L'Atelier a été organisé dans l'intention de rassembler les membres du Comité des transports maritimes, ses partenaires non-membres et le secteur privé. (A noter que les documents n'existent qu'en anglais)
|
|
23-juin-2004
Le Comité des transports maritimes s'est réuni les 24 et 25 mai 2004. Les discussions ont été centrées sur les travaux du Comité sur la sureté dans les transports maritimes, la sécurité et l'environnement, le programme de travail du Comité pour 2005/2006 et le dialogue avec les économies non membres.
|
|
05-avr.-2004
Tragically, one child out of every 2100 will die before his or her 15th birthday in a road-related incident, and even more will suffer severe injuries or lifelong disabilities. This report provides the latest statistics on children's injuries and fatalities, outlines progress and trends in children's traffic safety in OECD countries, and identifies areas for further improvement. It provides the latest statistics and makes a series of policy-related recommendations for improving children's road safety.
|
|
15-déc.-2003
Le Secrétariat publie ce rapport sous la forme d’un document à examiner dans le but d’obtenir les commentaires des parties intéressées.
|
|
Le principal objectif du Comité des transports maritimes, lors de sa réunion des 13 et 14 novembre 2003, a été d'avancer les travaux prioritaires sur la sûreté et la sécurité maritime.
|
|
Chaque année dans les pays de l'OCDE, plus de 125 000 personnes sont tuées dans des accidents de la route et des millions d'autres sont blessées, pour beaucoup de manière définitive. Ce rapport évalue l'impact global des nouvelles technologies sur la sécurité routière. Il propose des recommandations à l'attention des gouvernements et de l'industrie pour aider tous les pays à atteindre l'objectif de tous, à savoir sauver des vies.
|
|
|